軌道鉆

ZK19軌道鉆產品簡介：

ZK19軌道鉆主要由葉片式發(fā)動機、減速箱、進給機構、換向閥等組成。使用時，轉動進氣操縱手柄，壓縮空氣經換向閥進入葉片式發(fā)動機推動轉子旋轉，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實現(xiàn)鉆孔。逆時針轉動開頭可實現(xiàn)正轉，順利針轉動開頭可實現(xiàn)反轉。進給運動可用手轉動進給手柄來實現(xiàn)。

ZK19軌道鉆特點及用途：

ZK19軌道鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點。適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可明顯提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。也可用于其他場合金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。

ZK19軌道鉆使用方法：

1 在鋪設好的軌道上鉆孔時，先將鉆機平臥在兩道軌間，鉆頭頂住鉆孔位置，鉆機另一端的進給頭頂在另一端上，轉動進給手柄，使其頂牢，然后逆時針轉動進氣操縱手枘開始鉆孔，鉆孔時應給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水，快鉆透 時，降低進給速度以避免卡鉆。

2 鉆單軌時，可利用專用的配套鋼軌卡子進行鉆孔。

3 直立鉆孔時，可由一人用手握住兩手柄用力下壓進給，鉆較大孔時由兩個壓住進給頭，以提高鉆孔效率

4 在正常鉆孔時嚴禁使用反轉，以免損壞鉆頭，如在使用過程中鉆頭卡死，可先將進給機構后退再反轉將鉆頭退出

5 鉆孔時進給要連續(xù)均勻，盡量避免機體傾斜，以免折斷鉆頭

6 鉆機在使用前就將氣管內的積水全部放凈，以免水份進入鉆機內影響發(fā)動機正常工作

7 使用前應檢查連接螺栓和鉆頭是否松動，嚴禁在松動時工作

8 每班開機前應在管接并沒有處向機內滴數(shù)滴10號機油，以減少發(fā)動機的麿損，提高使用壽命。

9 在鉆機停用時，或遠距離的搬運中，應將鉆頭用楔鐵卸下，以免劃作人體

ZK19軌道鉆產品參數(shù)：

工作壓力：0.4-0.63MPa

額定工作轉速：165r/min

額定扭矩：35 N?m

最大扭矩：>60N?m

空轉轉速：>330 r/min

額定功率：0.66Kw

轉耗氣量：1.98m3/min

噪音  ：<118dB（A）

機重：   5.8 Kg

氣管內徑：16mm